Advarselstavler (A) er trekantede med rød rand og hvidt midterfelt. De advarer om fare forude og kræver tilpasning af farten — de forbyder ikke noget i sig selv.
Fagligt gennemgået af Morten Grenaa · Kørelærer · faglig gennemgåer – senest kontrolleret 12. august 2026
Advarselstavler – A-tavler – er trekantede med rød rand og hvidt midterfelt (ved vejarbejde ses de på gul baggrundsplade). De advarer om en fare længere fremme og kræver, at du tilpasser din kørsel, typisk ved at sætte farten ned og skærpe opmærksomheden.
En advarselstavle forbyder ikke i sig selv noget. Den fortæller, at der er noget forude, du skal nå at reagere på: et sving, et kryds, et fodgængerfelt, børn eller glat vej. Det er derfor spørgsmålene ofte handler om, hvad du skal være særligt opmærksom på – ikke om hvad du må.
A11 advarer om farligt vejkryds, hvor den krydsende trafik har ubetinget vigepligt — vær opmærksom, men det er de krydsende, der skal holde tilbage.
A22 advarer om børn — særligt ved skoler og legepladser; se opholds- og legeområder.
A31 advarer om glat vej — hænger sammen med vejforhold og korrekt kørsel i mørke.
Med adgang får du emneprøver og statistik – så du ved, hvornår du er klar til den rigtige prøve.
En advarselstavle ændrer ikke hastighedsgrænsen. Kun en rund forbudstavle med rød kant sætter et forbud.
Undertavler under A-tavler præciserer afstand eller tid — se undertavler.
Advarselstavler angiver fare. De er trekantede med spidsen opad og har rød rand og hvidt midterfelt med sort symbol. Listen er komplet efter bekendtgørelsen om vejafmærkning (BEK 425/2023) – 34 opslag.
Advarer om farligt vejkryds, hvor den krydsende trafik har ubetinget vigepligt. Hvis der kun forekommer vejtilslutning i én vejside, kan det fremgå af symbolet.
Til prøven: Tavlen giver ikke dig vigepligt – det er den krydsende trafik, der skal holde tilbage.
Advarer om rundkørsel forude.
Advarer om fodgængerfelt. I forbindelse med undertavle med teksten »Gågade« angiver tavlen en krydsende gågade.
Advarer om modkørende færdsel. Tavlen kan foruden i normal afstand opsættes ved begyndelsen af en strækning med modkørende færdsel.
Advarer om lyssignal forude.
Angiver særlig risiko for kødannelse.
Angiver særlig fare, hvor cyklister og førere af lille knallert kører ud på kørebanen eller krydser den.
Angiver særlig fare, hvor børn færdes på eller ved vej. Tavlen kan også afmærke, at en skolepatrulje arbejder – da suppleret med undertavle med teksten »Skole«.
Advarer om ridende.
Advarer om dyrevildt. På tavlen kan bruges symboler, der viser andre dyr.
Advarer om kreaturer. På tavlen kan bruges symboler, der viser andre dyr.
Angiver, at kørebanen kan være unormalt glat. Årsagen skal angives på undertavle, fx »Glat i vådt føre« eller UA 31 Isglat.
Angiver særlig fare for stenslag.
Angiver særlig fare for stenskred og for nedfaldne sten.
Advarer om farlig rabat. Årsagen kan angives på undertavle, fx »Blød rabat« eller »Høj kant«. Tavlen kan foruden i normal afstand opsættes ved begyndelsen af den farlige strækning og kan spejlvendes efter behov.
Angiver hastighedsdæmpende bump på vejen. Gælder advarslen alene trafikanter på cykelsti eller fortov, angives det på undertavle.
Angiver farlige ujævnheder på vejen.
Angiver lunke i vejen, hvor der ved kraftig nedbør kan være vand på kørebanen.
Advarer om vejarbejde. Gælder advarslen alene trafikanter på cykelsti eller fortov, angives det på undertavle.
Angiver farligt vejsving – A 41,1 til højre og A 41,2 til venstre. Undertavlen UA 41 kan angive den hastighed, svinget under normale forhold kan gennemkøres med.
Angiver flere farlige vejsving – det første til højre (A 42,1) eller til venstre (A 42,2). Bruges tavlen til advarsel om flere end to sving, angives strækningens længde eller antallet af sving på undertavle.
Advarer om indsnævret vej – i begge sider (A 43,1), i venstre side (A 43,2) eller i højre side (A 43,3). Til A 43,1 findes undertavlen UA 43,1, der angiver vej med dobbeltrettet færdsel, 2 minus 1 vej, hvor to motorkøretøjer ikke kan passere hinanden uden at overskride kantlinjen. Undertavlen UA 43 angiver den fri bredde på strækningen.
Advarer om tunnel. Navnet på tunnelen kan anføres på undertavle.
Advarer om stejl nedkørsel (A 46,1) eller stejl stigning (A 46,2). Tallene på tavlen angiver den maksimale hældning.
Advarer om jernbaneoverkørsel uden bomme. Undertavlen UB 11,1 Forvarsling for stop bruges til forvarsling af stop ved jernbaneoverkørslen – afstanden angives på undertavlen.
Advarer om jernbaneoverkørsel med bomme.
Krydsmærker opsættes umiddelbart foran jernbaneoverkørsler – A 74,1 ved enkeltsporet og A 74,2 ved flersporet overkørsel. Tavlen B 13 Stop og undertavlen UA 72 Se efter tog kan opsættes under krydsmærket.
Angiver afstanden til jernbaneoverkørsel og bruges sammen med A 72 og A 73 på veje med betydelig og hurtigt kørende trafik. Mærket med 3 skråstriber opsættes under A 72 eller A 73; mærkerne med 2 og 1 skråstribe angiver henholdsvis 2/3 og 1/3 af afstanden til overkørslen.
Advarer om oplukkelig bro.
Angiver færgeleje, kaj eller lignende. Tavlen kan foruden i normal afstand opsættes umiddelbart på kanten af kaj eller lignende.
Advarer om sidevind.
Advarer om lavtgående fly.
Advarer om lavtgående helikopter.
Angiver fare, hvis art anføres på tavle under advarselstavlen. Med undertavle med teksten »Spor« angiver tavlen krydsende spor, hvor vejtrafikken advares af personale, når tog nærmer sig.
Til prøven: Farens art står altid på undertavlen under A 99.
Gennemgåede eksempler af samme type som til den rigtige teoriprøve. Der hører en forklaring til hvert svar – også til dem, der er forkerte.
Rigtigt svar: Jeg er særligt opmærksom på børn.
Ja., færdselstavlen advarer om særlig fare for børn på eller ved vejen. Børn er et klart faresignal. Kør derfor med nedsat hastighed (påvirker dine umiddelbare handling).
Forkert svar: Jeg overhaler motorcyklisten med det samme.
Nej, du skal blive bagved motorcykelisten på grund af vejkryds og fare for krydsende børn.
Rigtigt svar: Jeg er parat til at bremse.
Ja, motorcyklisten sætter hastigheden ned, og du skal være klar til at standse for eventuelle krydsende børn.
Rigtigt svar: Jeg orienterer mig til begge sider, før jeg køre ind i krydset.
Ja, du skal orientere dig til begge sider, før du kører ind i krydset, da der er fare for krydsende børn.
Rigtigt svar: Færdselstavlen.
Ja, færdselstavlen advarer om jernbaneoverkørsel uden bomme. Vær altid særligt opmærksom på, hvad advarselstavler advarer om (jernbaneoverkørsel uden bomme).
Rigtigt svar: Jernbaneoverkørsel uden bomme.
Ja, færdselstavlen viser netop, at overkørslen ikke har bomme.
Forkert svar: Jernbaneoverkørsel med bomme.
Nej, der er ingen bomme her.
Rigtigt svar: Eventuel krydsende færdsel.
Ja, sæt hastigheden ned og orienter dig altid efter krydsende tog, før du krydser jernbaneoverkørslen.
Rigtigt svar: Færdselstavlen.
Ja, vær altid særligt opmærksom på, hvad advarselstavler advarer om (risiko for kødannelse).
Forkert svar: Overhaling er forbudt.
Nej, færdselstavlen angiver ikke forbud mod overhaling.
Rigtigt svar: Risiko for kødannelse.
Ja, færdselstavlen advarer om særlig risiko for kødannelse.
Forkert svar: Det er forbudt at køre i vognbanen yderst til venstre.
Nej, der er intet forbud mod dette.
Med adgang træner du emnet igennem i fulde teoriprøver og opgaver – og får statistik, der viser, hvornår du er klar til at bestå.
