Kørebaneafmærkning – striberne på vejen

Kørebaneafmærkning har samme juridiske vægt som færdselstavler. En spærrelinje må som udgangspunkt ikke overskrides; en advarselslinje må overskrides, når det kan ske uden fare eller ulempe.

Fagligt gennemgået af Morten Grenaa · Kørelærer · faglig gennemgåersenest kontrolleret 12. august 2026

Kørebaneafmærkning er striberne på vejen. De har samme juridiske vægt som færdselstavlerne, og på teoriprøven skal du kunne læse dem sammen med tavlerne i den samme situation.

En spærrelinje må ikke overskrides. En advarselslinje må gerne overskrides, hvis det kan ske uden fare eller ulempe. Kantlinjen viser, hvor kørebanen slutter.

De vigtigste linjetyper

Spærrelinje: du må ikke køre over den – se spærrelinje-siden for regler om standsning og overhaling.

Advarselslinje: du må gerne overskrides, hvis det sker sikkert – den advarer om, at det kan være farligt at skifte bane.

Hajtænder i vejafmærkning betyder ubetinget vigepligt som ved B-tavler.

Afmærkning der hænger sammen med parkering

Gul kantstensafmærkning ved busstoppested betyder standsningsforbud på den afmærkede strækning – se parkering ved busstoppested for 12-meter-reglen uden afmærkning.

Spærrelinje nær standsning: standsning er forbudt, hvis afstanden mellem køretøj og linje er under 3 meter (med særregler ved vognbane-opdelte strækninger).

Kantlinjer og advarselslinjer

Punkteret linje (advarselslinje) må overskrides, når det kan ske uden fare – se punkteret linje-siden.

Hvid ubrudt kantlinje: den må normalt ikke overskrides under kørsel – men du må gerne krydse den, fx når du standser eller parkerer ved vejkanten, eller når du kører ind på eller ud fra vejen. Gul kantlinje ved kantsten markerer typisk standsningsforbud.

Træn kørebaneafmærkning

Med adgang får du emneprøver og statistik – så du ved, hvornår du er klar til den rigtige prøve.

Vognbanepile

Vognbanepile malet i vejbanen viser, hvilken bane du skal følge – især ved sammenfletning og før kryds.

Pilene er bindende på linje med øvrig afmærkning og skal følges, selv om der ikke er en D-tavle.

Spærreflade og vognbanepile

Spærreflade (skraverede felter) må som udgangspunkt ikke køres på – den adskiller trafikretninger eller markerer farlige områder.

Vognbanepile viser, hvilken bane du skal følge – især ved sammenfletning og før kryds.

Typiske teorifælder

  • At tro advarselslinje og spærrelinje har samme regler – advarselslinje må overskrides, spærrelinje må som udgangspunkt ikke.
  • At overse hajtænder, fordi der ikke er en B-tavle – hajtænder giver ubetinget vigepligt.

Eksempler fra teoriprøven

Gennemgåede eksempler af samme type som til den rigtige teoriprøve. Der hører en forklaring til hvert svar – også til dem, der er forkerte.

1. Du har passeret et vejarbejdsområde og vil fortsætte ligeud. Der er ingen kørende bagved. Hvordan vil du fortsætte?

Trafiksituation: Du har passeret et vejarbejdsområde og vil fortsætte ligeud. Der er ingen køren…
  • Rigtigt svar: Jeg skifter straks over spærrefladen til højre vognbane

    Ja, den gule linje gælder frem for den hvide linje . Den gule linje er ubrudt og må ikke overskrides . Du skal straks skifte til højre vognbane , selvom du skal krydse en spærreflade .

  • Forkert svar: Jeg venter lidt med at skifte til højre vognbane

    Nej, den gule linje er ubrudt og må ikke overskrides .

  • Forkert svar: Jeg fortsætter lige ud og kører over den gule linje

    Nej, ubrudt linje må ikke overskrides.

2. Du kører ca. 40 km/t og vil fortsætte ligeud i krydset. Hvordan vil du fortsætte?

Trafiksituation: Du kører ca. 40 km/t og vil fortsætte ligeud i krydset. Hvordan vil du fortsætt…
  • Forkert svar: Jeg er særligt opmærksom på lyssignalet.

    Nej. Lyssignalet er ude af drift, så du skal i stedet følge politibetjentens tegn og anvisninger.

  • Rigtigt svar: Jeg er særligt opmærksom på politibetjentens tegn og anvisninger.

    Ja. Politibetjentens tegngivning betyder, at du skal standse. Huskeregel: Ryg eller front mod dig = stop. Siden mod dig = kør. En arm i vejret = ryd (tøm) krydset.

  • Forkert svar: Jeg fortsætter med samme hastighed, ca. 40 km/t.

    Nej. Politibetjentens tegngivning betyder, at du skal standse.

  • Rigtigt svar: Jeg bremser og standser før stoplinjen.

    Ja. Du skal standse før stoplinjen og afvente politibetjentens tegn til at fortsætte.

3. Du kører 80 km/t og vil fortsætte ligeud ad vejen. Hvordan vil du fortsætte?

Trafiksituation: Du kører 80 km/t og vil fortsætte ligeud ad vejen. Hvordan vil du fortsætte?
  • Forkert svar: Jeg er særligt opmærksom på kørebanens tilstand

    Nej, vejen er hel, fin og tør — der er ingen forhold, som kræver særlig opmærksomhed her.

  • Rigtigt svar: Jeg fortsætter med uændret hastighed

    Ja, det er en landevej, hvor den generelle hastighedsgrænse er 80 km/t.

  • Forkert svar: Jeg nedsætter hastigheden

    Nej, der er ingen grund til at nedsætte hastigheden, da der er et blødt sving, gode forhold og frit udsyn.

  • Rigtigt svar: Jeg bliver i min vognbane

    Ja, du skal blive i din vognbane. De dobbelte spærrelinjer må ikke krydses

Ofte stillede spørgsmål

Kilder

Træn resten af kørebaneafmærkning

Med adgang træner du emnet igennem i fulde teoriprøver og opgaver – og får statistik, der viser, hvornår du er klar til at bestå.

Relaterede emner