Møde med modkørende – regler for smalle veje, sving og mørke
Kørende, som møder hinanden, skal holde til højre og holde tilstrækkelig afstand til siden mellem køretøjerne (Færdselslovens § 20). Er vejen delvist spærret i din side, skal du om nødvendigt standse og lade den modkørende passere — og på smal vej skal hastigheden være passende lav.
Fagligt gennemgået af Morten Grenaa · Kørelærer · faglig gennemgåer – senest kontrolleret 12. august 2026
Et møde sker, når du og en modkørende passerer hinanden på samme vejstykke. Hovedreglen er, at I begge skal holde til højre og holde tilstrækkelig afstand til siden mellem køretøjerne – og samtidig vise særlig agtpågivenhed over for gående, cyklister og knallertkørere i vejens højre side. Er vejen for smal til, at I kan passere hinanden sikkert, skal du sætte farten ned i god tid, og er din egen halvdel af kørebanen spærret af for eksempel et parkeret køretøj, vejarbejde eller en anden hindring, skal du om nødvendigt standse og lade den modkørende passere. Det gælder dog kun, hvis tavler eller signal ikke siger noget andet: tavlen "Modkørende skal holde tilbage" (B 19) giver dig fortrinsret, mens "Hold tilbage for modkørende" (B 18) pålægger dig at vente. Er der et helleanlæg midt på kørebanen, skal I begge køre til højre om det – en helle afgør altså ikke, hvem der holder tilbage. Er vejen så smal, at du ikke kan passere en cyklist eller en gående samtidig med mødet, skal du blive bag ved dem, til den modkørende er passeret.
Mange møder sker på steder med begrænset udsyn, og her er hastigheden afgørende. På smalle veje, i sving og på bakketoppe skal du sætte farten ned og være forberedt på, at den modkørende ligger langt inde på vejen eller skærer svinget – store køretøjer, vogntog og motorcykler har især tendens til at overskride vejmidten. Undgå at se for længe direkte på den modkørende, og ret i stedet blikket mod midten af din egen frie vognbane; det stabiliserer styringen. I mørke skal du blænde ned til nærlys i god tid, for fjernlys må ikke bruges ved møde med modkørende. Blænder den modkørendes lys alligevel, skal du se fremad langs den højre vejkant efter mulige hindringer – og standse, hvis du intet kan se. Har vejen tre vognbaner, må du desuden ikke køre i vognbanen yderst til venstre, medmindre færdslen er ensrettet. Nedenfor kan du øve dig på eksempelspørgsmål om møde med gennemgang af svarene.
Hovedreglen ved møde
Ved møde skal begge holde til højre og holde tilstrækkelig afstand til siden mellem køretøjerne. Samtidig skal I udvise særlig agtpågivenhed over for trafikanter, der færdes i kørebanens højre side — cyklister, knallertkørere og gående (§ 20, stk. 1).
Ved møde med andet køretøj på smal vej skal hastigheden være passende lav (§ 41, stk. 2, nr. 7).
Når vejen er delvist spærret
Er vejen delvist spærret — fx af et parkeret køretøj eller vejarbejde — skal det køretøj, i hvis side af kørebanen spærringen er, om nødvendigt standse og lade det mødende køretøj passere (§ 20, stk. 1).
Ved afmærkede indsnævringer kan tavler fordele pligten: B 18 (»Hold tilbage for modkørende«) betyder, at du kun må køre ind på strækningen, når du kan passere den uden at tvinge modkørende til at standse — B 19 giver dig omvendt fortrinsret (BEK 425).
Træn møde med modkørende
Med adgang får du emneprøver og statistik – så du ved, hvornår du er klar til den rigtige prøve.
Møde i mørke
Fjernlys må ikke bruges ved møde med et andet køretøj i en afstand, hvor føreren kan blændes (§ 33, stk. 3, nr. 2). Blænd ned i god tid — og tilpas hastigheden til de nye sigtforhold, inden du blænder ned (§ 41, stk. 1).
Ved risiko for blænding skal hastigheden være passende lav (§ 41, stk. 2, nr. 6) — se kørsel i mørke.
Typiske teorifælder
- At tro et helleanlæg afgør, hvem der skal holde tilbage — I skal begge til højre om hellen (§ 15, stk. 4); den fordeler ikke vigepligten.
- At beholde fjernlyset på, til I er ud for hinanden — det må ikke bruges, når den modkørende kan blændes (§ 33, stk. 3, nr. 2).
Eksempler fra teoriprøven
Gennemgåede eksempler af samme type som til den rigtige teoriprøve. Der hører en forklaring til hvert svar – også til dem, der er forkerte.
1. Du kører ca. 30 km/t og vil gerne svinge til venstre i dette kryds. Traktoren på din højre side bevæger sig langsomt fremad. Hvordan vil du fortsætte?

Forkert svar: Jeg nedsætter hastigheden og svinger til venstre med det samme.
Nej, du skal standse og lade traktoren køre først , fordi der er højrevigepligt. Højrevigepligt = du skal holde tilbage for trafikanter fra højre.
Forkert svar: Traktoren skal holde tilbage for mig.
Nej. Der er højrevigepligt , og derfor skal du holde tilbage for traktoren.
Rigtigt svar: Jeg skal holde tilbage for traktoren.
Ja. Du skal holde tilbage for traktoren , da der er højrevigepligt.
Rigtigt svar: Højrevigepligt gælder her.
Ja. Her er der ingen vejafmærkninger, færdselstavler eller andre tegn på ubetinget vigepligt . Derfor gælder højrevigepligt .
2. Du kører ca. 40 km/t. Den modkørende bil kører også ca. 40 km/t. Der er ingen kørende bagude. Hvordan vil du fortsætte?

Rigtigt svar: Jeg trækker så langt til højre som muligt.
Ja, den modkørende bil er på vej ind i din vognbane .
Forkert svar: Jeg fortsætter med uændret hastighed, ca. 40 km/t.
Nej, du skal være kritisk og ikke regne med , at den modkørende bil holder tilbage for dig, selv om forhindringen er i den modkørende vognbane.
Rigtigt svar: Jeg bremser og holder tilbage for den modkørende bil.
Ja, den modkørende bil kører ca. 40 km/t og er på vej ind i din vognbane . Derfor skal du holde tilbage for den.
3. Du kører meget langsomt, og vil gerne fortsætte ligeud. Den modkørende holder stille. Hvordan vil du fortsætte?

Rigtigt svar: Jeg er særligt opmærksom på den modkørende bil.
Ja, særligt opmærksom = påvirker din umiddelbare kørsel .
Forkert svar: Jeg standser her og venter, indtil den modkørende har passeret.
Nej, den modkørende venter , så du kan fortsætte .
Forkert svar: Jeg blinker med forlygterne.
Rigtigt svar: Jeg fortsætter langsomt fremad.
Ofte stillede spørgsmål
Kilder
Træn resten af møde med modkørende
Med adgang træner du emnet igennem i fulde teoriprøver og opgaver – og får statistik, der viser, hvornår du er klar til at bestå.
