Gælder det også, når jeg har grønt lys?

Ja. Pligten over for ligeudkørende cyklister gælder også i regulerede kryds, og efter svinget skal du passere fodgængerfeltet med passende lav hastighed og om nødvendigt standse (§ 27, stk. 6).

Skal jeg lægge mig ind på cykelstien før højresving?

Nej. Du placerer dig så langt til højre som muligt i din egen bane (§ 16, stk. 3) og krydser først cykelstien i svinget — cykelstien er forbeholdt cyklister og små knallerter (§ 14).

Hvorfor er den blinde vinkel så farlig ved højresving?

Fordi cyklister og små knallerter netop skal holde til højre gennem krydset (§ 49, stk. 3) og derfor ligger langs din højre side, hvor spejlene ikke dækker alt. Kig over skulderen, lige inden du svinger.

Højresving i kryds – placering, den blinde vinkel og cyklister på din højre side

Q: Skal jeg holde tilbage for cyklister ved højresving?

Ja. Ved højresving må du ikke være til ulempe for cyklister og knallertkørere, der kører lige ud (§ 26, stk. 6) — hold tilbage, til de er passeret.

Før højresving skal du så langt ud mod kørebanens højre kant som muligt, give tegn og gøre svinget så lille som muligt. Du må ikke være til ulempe for cyklister og knallertkørere, der kører lige ud på din højre side — det er kernen i højresvingsulykken.

Fagligt gennemgået af Henrik Mogensen · Kørelærer · faglig gennemgåer – senest kontrolleret 12. august 2026

Ved højresving skal du føre bilen så langt ud mod kørebanens højre kant som muligt – eller ind i højresvingsbanen, hvis der er en – og give tegn i god tid før manøvren. Placeringen sker i din egen vognbane: er der cykelsti eller cykelbane til højre for dig, skal du ikke lægge dig ud på den for at komme længere til højre, men krydse den i selve svinget. Svinget skal gøres så lille som muligt, altså tæt om hjørnet, så du ikke først svinger ud til venstre for at få bedre plads. Svinger du ind på en vej med flere vognbaner i samme retning, vælger du den vognbane, der er mest hensigtsmæssig.

Du må ikke være til ulempe for cyklister og knallertkørere, der kører lige ud på din højre side, og hvor der er dobbeltrettet cykelsti, gælder det samme over for de modkørende cyklister og knallertkørere. Du skal desuden holde tilbage for gående, der krydser den vej, du svinger ind på. Det er dér, du krydser cyklisternes bane, at højresving bliver farligt, og spejlene dækker ikke det hele – kig også over højre skulder og ned langs siden af bilen, inden du drejer. En cyklist kan nå at komme op på siden af dig, mens du holder og venter, så orientér dig igen, lige før du sætter i gang.

Placering og selve svinget

I god tid før krydset placerer du dig i vognbanen længst til højre (Færdselslovens § 16, stk. 1) og giver tegn før svingningen (§ 32, stk. 2).

Ved svingningen skal køretøjet føres så langt ud mod kørebanens højre kant som muligt, og svinget skal gøres så lille som muligt (§ 16, stk. 3). Er der cykelsti, bliver du i din egen bane og krydser først cykelstien i selve svinget — cykelstien er forbeholdt cyklister og små knallerter (§ 14).

Cyklister og knallertkørere har fortrinsret ligeud

Ved højresving må du ikke være til ulempe for cyklister og knallertkørere, der kører lige ud (§ 26, stk. 6). I praksis: hold tilbage, til de er passeret.

Cyklister og små knallerter holder til højre hele vejen gennem krydset — også når de skal ligeud (§ 49, stk. 3 og § 51, stk. 2). Mens du holder og venter, kan en cyklist nå op på din højre side; orientér dig i spejlet og over højre skulder igen, lige før du svinger.

Ved dobbeltrettet cykelsti gælder pligten også over for modkørende cyklister og knallertkørere (§ 26, stk. 6).

Træn højresving

Med adgang får du emneprøver og statistik – så du ved, hvornår du er klar til den rigtige prøve.

Gående i krydset

Ved svingningen må du ikke være til fare for gående, der passerer den kørebane, du svinger ind på (§ 27, stk. 5).

Svinger du i et signalreguleret kryds og skal passere et fodgængerfelt efter svinget, skal du køre med passende lav hastighed og om nødvendigt standse for gående i feltet — eller på vej ud i det (§ 27, stk. 6).

Typiske teorifælder

At overse cyklister på din højre side — du må ikke være til ulempe for cyklister og knallertkørere, der kører lige ud (§ 26, stk. 6).
At svinge ud til venstre først »for at få plads« — svinget skal gøres så lille som muligt (§ 16, stk. 3).
At glemme de gående: ved svingning må du ikke være til fare for gående på den vej, du svinger ind på (§ 27, stk. 5).

Eksempler fra teoriprøven

Gennemgåede eksempler af samme type som til den rigtige teoriprøve. Der hører en forklaring til hvert svar – også til dem, der er forkerte.

1. Du kører med ca. 15 km/t og ønsker at svinge til højre. Lyset i signalet er netop skiftet til gult. Der er ingen bagkørende. Hvordan vil du fortsætte?

Trafiksituation: Du kører med ca. 15 km/t og ønsker at svinge til højre. Lyset i signalet er net…

Forkert svar: Jeg kører ind i krydset og svinger til højre.
Nej, gult lys betyder stop . Ved gult lys skal du standse . Du må ikke køre over stoplinjen , medmindre det medfører fare at standse.
Rigtigt svar: Jeg er særligt opmærksom på lyssignalet.
Ja, særligt opmærksom = påvirker din umiddelbare kørsel .
Rigtigt svar: Jeg er særligt opmærksom på nedsat vejgreb.
Ja, særligt opmærksom = påvirker din umiddelbare kørsel .
Rigtigt svar: Jeg bremser og standser før stoplinjen
Ja, fordi du kører med lav hastighed og kan nå at standse. Bemærk, at der i opgaveteksten står, at der ikke er nogen bagkørende.

2. Du kører i midterste vognbane og vil gerne svinge til højre i dette kryds. Der er ingen kørende bagud. Hvordan vil du fortsætte?

Trafiksituation: Du kører i midterste vognbane og vil gerne svinge til højre i dette kryds. Der…

Rigtigt svar: Jeg er særligt opmærksom på vejafmærkninger.
Ja. Du skal være særligt opmærksom på vejafmærkningerne , da de har betydning for din videre kørsel .
Forkert svar: Jeg skifter til højre vognbane, og derfra svinger jeg til højre.
Nej. Den højre vognbane er en busbane .
Rigtigt svar: Jeg fortsætter ligeud op til krydset og derfra svinger jeg til højre.
Ja. Du må ikke benytte busbanen og skal derfor fortsætte frem til krydset, før du svinger til højre .
Forkert svar: Højresving i dette kryds er forbudt.
Nej. Det er tilladt at svinge til højre i krydset.

3. Du kører meget langsomt og vil gerne svinge til højre i dette kryds. Lyssignalet er ude af drift. Hvordan vil du fortsætte?

Trafiksituation: Du kører meget langsomt og vil gerne svinge til højre i dette kryds. Lyssignale…

Forkert svar: Jeg er særligt opmærksom på lyssignalet.
Nej. Lyssignalet er ude af drift, og du skal i stedet være særligt opmærksom på politibetjentens tegn og anvisninger.
Rigtigt svar: Jeg er særligt opmærksom på politibetjentens tegn og anvisninger.
Ja. Du skal følge politibetjentens tegn og anvisninger, når betjenten dirigerer trafikken.
Forkert svar: Hvis der er frit bagude, svinger jeg til højre med det samme.
Nej. Politibetjentens tegngivning betyder, at du skal standse. Huskeregel: Ryg eller front mod dig = stop. Siden mod dig = kør. En arm i vejret = ryd (tøm) krydset.
Rigtigt svar: Jeg bremser og standser før stoplinjen.

Ofte stillede spørgsmål

Kilder

Træn resten af højresving

Med adgang træner du emnet igennem i fulde teoriprøver og opgaver – og får statistik, der viser, hvornår du er klar til at bestå.